達美航空 - 维基百科，自由的百科全书
2024-11-25 12:03達美航空與西北航空於2008年4月14日公布合併計劃. 2008年4月14日，受金融風暴以及美國航空的衝擊影響下，持續虧損並準備再度申請破產保護的達美航空接受了同於2007年脫離破產保護但迅速恢復盈利的西北航空收購要求。經過雙方持續半年的談判後，西北航空 ...
【航空告急】拉丁美洲最大航企latam美國申請破產 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 即市財經 - 股市
拉丁美洲最大航空公司南美航空集團（latam）去年獲達美航空（美：dal）19億美元（148億港元）購入2成股權，成為其最大股東。 但LATAM難抵今年新冠肺炎疫情打擊，宣布總公司及位於智利、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾的聯營公司已申請美國第11章破產保護令；巴西 ...
【新冠肺炎】航空業寒冬持續 拉丁美洲最大航空公司申請破產保護
航空業是新型冠狀病毒疫情的重災區，在南美航空申請破產保護前，成立超過一世紀的哥倫比亞航空（Avianca）同樣不敵疫情而要申請破產保護。（Reuters） 美國達美航空（Delta Air Lines）是南美航空的最大股東，前在在2019年以19億美元收購對方兩成股權。
達美航空逆轉勝!執行長以創新思維重振破產企業 | 哈佛商業評論・與世界一流管理接軌
2007年，達美航空結束破產保護時，公司領導人知道，想要完全恢復昔日榮景，就必須仰賴創新思維。 因此，從員工分紅到收購煉油廠，種種不按牌理出牌的舉動，使得這家美國航空公司成為全球最健全、最賺錢的航空公司之一。
繼聯合航空和全美航空之後，美國第三大的達美航空，和第四大的西北航空也步上他們的後塵，14號在相距不到幾分鐘的時間，向紐約南區破產法院 ...
達美與西北申請破產保護 美6大航空4間破產 | 蘋果日報•聞庫
達美和西北航空申請破產後，可能會效法聯合航空和美國航空裁減員工人數和退休金，以增加競爭力，這將對其他航空公司構成壓力。 破產法專家韋斯說：「如果他們用來減票價，對於美國和大陸航空公司，甚至是廉價航空公司都有很大壓力。
第3家拉美航空公司破產!Aeromexico重整 達美航空頭大 - MoneyDJ理財網
Aeromexico重整 達美航空頭大. 疫情持續重創全球觀光與商務旅遊活動，墨西哥國際航空 (Grupo Aeroméxico SAB)週二 (6月30日)被迫聲請破產保護，成為第三家 ...
美國第三和第四大的航空公司達美航空和西北航空接連傳出破產傳聞，導致股價狂瀉不止，詳細新聞內容，來看看今天的財經風向球。 紐約時報13號 ...
油價漲的太兇，讓美國兩大航空巨人在14號同時倒下。他們是全美第三大的達美航空、跟第四大的西北航空，因為不堪虧損，正式向法院提出破產 ...
紐約時報十三日指稱，美國兩大航空公司—西北航空與達美航空，最快將於十四日聲請破產保護，兩家業者都已鉅細靡遺完成重整計畫，包括在破產 ...
達美擬購美國航空 料受阻 - 香港經濟日報 - 報章 - 國際 - D120114
已申請破產保護的美國航空（American Airlines）得到多個財團青睞，包括主要對手達美（Delta）以及多次投資航空業的私募基金TPG Capital。 據報達美已聘請顧問評估收購建議，但達
達美航空上一個營運獲利的年度是二 年。 達美航空與西北航空，就如同其他幾家傳統的航空公司，在二 一年九一一恐怖攻擊事件後，均面臨乘客 ...
達美航空曾在2005年9月14日向美國政府申請過破產保護（據說是因為更換新塗裝的經費過高導致達美航空嚴重虧損），這是其公司成立後76年歷史中首次提交破產保護，之後又由於2006年8月27日的達美連接航空5191號班機空難導致輿論疊加，在這些壓力下儘管達美 ...
全球經濟重啟受益股：美國航空公司巨頭達美航空 港美股資訊 | 華盛通
達美航空曾在2015-2019年間(疫情前)連續榮獲5次全球航空公司營收、盈利榜首，税前淨利潤高達50億美元。 在2019年，公司每天提供的航班數超過5000次；隨着各國放松管制，達美2021年每天提供的航班數已高達4000次。
達美航空與GE Commercial Finance等債權人正在進行研商，準備申請約20億美元破產保護融資，這筆資金可讓達美航空在破產狀態下維持營運。
拉丁美洲最大的航空公司、智利的南美航空（Latam Airlines）不敵新冠肺炎疫情衝擊，26日宣布在美國聲請破產保護，範圍包括其位於智利、秘魯 ...
達美西北申請破產 美民航業面臨危機 | 達美航空 | 大紀元
達美航空一年前就開始努力避免破產，2004 年10月，由於得到駕駛員對薪水和紅利的讓步，達美暫時逃過破產的厄運。實際上，駕駛員們多年來已幫 ...
Horton表示：董事會於週一晚上裁決申請破產，歸咎於債務、人事費、高燃料費用及經濟為主要原因。 ... 詳細重組時間尚無法確定，達美航空與西北 ...
美國航空恐破產？投資人估未來 5 年倒債機率近 100% | TechNews 科技新報
這主要由於美國航空的債務高達 340 億美元，遠高於達美和聯合航空的 230 億美元，美國航空的債務更幾乎是西南航空的 6 倍之多。 外界臆測，美國航空將重蹈 9 年前的覆轍，再次申請第 11 章破產保護。
與義大利Missoni合作!推達美至臻商務艙 - Yahoo奇摩新聞
[NOWnews今日新聞]達美航空近日宣布將與義大利奢華時尚品牌Missoni攜手，為「達美至臻商務艙」的旅客打造全新機上護理包，預計九月份於台北直飛 ...
達美航空飛荷蘭 經濟艙重要服務出包!緊急轉降紐約 | match生活網
達美航空會立即收集相關資訊，並向行程受影響而造成不便的乘客致歉。 《紐約郵報》指出，達美表示出問題是經濟艙的部分餐點。 紐約航港局向《新聞周刊》說明，機上乘客277人，降落時有24人不適，包括10名機組員、14名乘客，但24人都拒絕就醫。
MoneyDJ新聞 2020-05-18 14:27:51 記者 陳苓 報導新冠肺炎疫情使得航空需求幾乎一夕蒸發，美國航空(American Airlines)遭到投資人看衰，下注押寶該公司未來五年的倒債機率接近100%。不少人更預期該公司將再次宣告破產、為十年來第二遭。 金融時報18日報導，2月份以來，美國航空的信用違約交換(Credit Default ...
山富旅行社今（2）日上午網站疑似出現Bug，有網友發現捷星航空從台灣來回大阪的機票含稅價只要1,613元，消息曝光引起許多網友瘋搶，山富旅行社 ...