成立18年!印度「捷行航空」聲請破產 欠金融債權人247億 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
2024-11-22 05:39印度大型廉價航空公司「捷行航空」（Go First）2日聲請破產，將一半機隊停飛的原因歸咎於普惠公司（Pratt & Whitney）發動機故障，據信積欠債權人652. ...
18年歷史印度「捷行航空」申請破產 欠債62.5億 | 星島日報
印度大型廉價航空公司「捷行航空」（Go First）2日申請破產，將一半機隊停飛的原因歸咎於普惠公司（Pratt & Whitney）發動機故障，據信積欠債權人652.1億盧比（約62.5億港元），是印度2019年以來首度有國內大型航空公司倒閉，員工卻是看到新聞才知道。 路透社取得捷行航空向國家公司法庭（National ...
18年歷史印度「捷行航空」申請破產 欠債62.5億 | 星島日報
這是2019年捷特航空（Jet Airways）過後，印度第一家倒閉的大型航空公司，突顯由靛藍航空（IndiGo）主導的航空業競爭激烈。孟買股票經紀公司（Prabhudas Lilladher）分析師喬希（Jinesh Joshi）認為，捷行突然中斷營運可能讓其他業者受益，並因供應緊張提高機票價格。
18年歷史印度「捷行航空」申請破產 欠債62.5億 | 多倫多 | 加拿大中文新聞網 - 加拿大星島日報 Canada Chinese News
18年歷史印度「捷行航空」申請破產 欠債62.5億. 印度大型廉價航空公司「捷行航空」（Go First）2日申請破產，將一半機隊停飛的原因歸咎於普惠公司（Pratt & Whitney）發動機故障，據信積欠債權人652.1億盧比（約62.5億港元），是印度2019年以來首度有國內大型 ...
印度大型廉價航空公司「捷行航空」（Go First）2日申請破產，將一半機隊停飛的原因歸咎於普惠公司（Pratt & Whitney）發動機故障，據信積欠債權人652.1億盧比（約62.5億港元），是印度2019年以來首度有國內大型航空公司倒閉，員工卻是看到新聞才知道。 路透社取得捷行航空向國家公司法庭（National ...
印度捷行航空申请破产，理由是普惠发动机故障导致一半机队停飞_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
捷行航空和印度航空、Vistara 和印度亚航展开激烈竞争。在今年前三个月，捷行航空占到印度国内市场份额的7.8%。他们还经营从阿布扎比到曼谷的海外航班。 捷行航空没有上市，他们隶属于Wadia 家族控制的企业集团，该家族在印度经营一个多世纪。
18年历史印度"捷行航空"申请破产，欠债652.1亿卢比 - 星岛环球网
印度大型廉价航空公司"捷行航空"（Go First）2日申请破产，将一半机队停飞的原因归咎于普惠公司（Pratt & Whitney）发动机故障，据信积欠债权人652. ...
引擎供應不及所害？印度廉航捷行航空破產肥皂劇 | TechNews 科技新報
印度上次有大航空公司倒閉是 2019 年，當年印度最大民營航空公司捷特航空（jet airways）4 月用罄現金流被迫停飛，積欠 1,800 億盧比債務，一度進入破產清算程序，終在債權人協商下原本定於 2022 年第一季恢復營運，但直到 5 月才再試飛。
印度大型航空破產倒閉!欠金融債權人高達247億 - 自由財經
航空公司Go First因機器故障，50%以上飛機不能起飛，導致長期虧損宣布破產。 （路透） 〔財經頻道／綜合報導〕印度航空公司Go First（捷行航空）於2日宣布聲請破產，指出有一大半的飛機停飛是因為「普惠發動機故障」所致，是2019年以來第1家大型航空公司倒閉。
捷特航空是印度最早的私人航空公司，也一度是印度最大的私人航空公司。今年初，印度媒体曝出公司拖欠工资，部分飞行员和空乘人员举行小规模罢工。4月，由于资金枯竭，捷特航空宣布国内外航班全面停飞。 捷特航空成立于20世纪90年代。
捷特航空瀕臨破產 印度政府召開緊急會議 - Yahoo奇摩新聞
（中央社記者康世人新德里19日專電）印度捷特航空公司（Jet Airways）瀕臨破產，印度政府今天與公司管理層召開緊急會議。據報導，政府要求央行 ...
今年初，印度媒体曝出公司拖欠工资，部分飞行员和空乘人员举行小规模罢工。 4月，由于资金枯竭，捷特航空宣布国内外航班全面停飞。 捷特航空 ...
印度廉航Go First破產!欠金融債權人逾247億 - OwlNews
商傳媒｜綜合報導印度廉價航空公司GoFirst（捷行航空）2日宣布聲請破產，成為2019年以來第1家大型航空公司倒閉案例。據悉，成立於2005年的捷行航空GoFirst指出，普惠發動機故障導致大部分飛機停飛，提交破產申請以前，該公司的空中巴士A320neo系列獨家發動機供應商惠普，拒絕遵守一項仲裁命令 ...
捷特航空瀕臨破產 印度政府召開緊急會議 | 國際 | 中央社 Cna
印度捷特航空公司（Jet Airways）瀕臨破產，印度政府今天與公司管理層召開緊急會議。據報導，政府要求央行暫時協助，使捷特航空免於破產。
印度廉航Go First破產!欠金融債權人逾247億 - ENN台灣電報
欠金融債權人逾247億. 商傳媒｜綜合報導. 印度廉價航空公司Go First（捷行航空）2日宣布聲請破產，成為2019年以來第1家大型航空公司倒閉案例。. 據悉，成立於2005年的捷行航空Go First指出，普惠發動機故障導致大部分飛機停飛，提交破產申請以前，該公司的 ...
廉航竞争有多激烈？印度又一家航空公司申请破产，顶级航司也没熬住
2014年，曾经的印度顶级廉航翠鸟航空最终解散；2019年，一度排名印度国内第二的廉航捷特航空宣布进入破产程序。. 《中国民航报》去年8月一篇文章指出，印度民航的盈利问题长期困扰着整个行业，这不仅是私有化导致市场竞争加剧的结果，更与印度国情 ...
捷特航空（印地語： जेट एयरवेज ；英語： Jet Airways ） ，是印度一家私營航空公司，以孟買國際機場為基地，在印度本地及國際市場提供超過300個定期航班，來往於全球74個城市。 停業前，捷特航空是印度國內線目前規模第二大的航空業者，佔有率僅次於靛藍航空，但在國際航線、載客 ...
欠債50億僅剩7客機運作 捷特航空頻臨破產 | 國際 | 2019-04-16 - 光明日报
瀕臨破產的印度第二大航空公司捷特航空（Jet Airways）尋求投資者收購股份救亡，公司周一（15日）與債權人開會6小時，但未能取得緊急註資，決定周二再開會。被拖欠薪金的員工聲言，如捷特未獲註資將發動罷工。有分析稱，這場拖延甚久的捷特危機勢成印度總理莫迪擬尋求連任的威脅。
捷特航空瀕臨破產 印度政府召開緊急會議 | 中央社 | NOWnews今日新聞
捷特航空由於市場競爭激烈、盧比疲軟及燃料成本上升等因素出現財務危機，積欠債務超過10億美元，雖然尋求買主，且傳出阿提哈德航空（Etihad ...
捷特航空（印地語： जेट एयरवेज ；英語： Jet Airways ） ，是印度一家私營航空公司，以孟買國際機場為基地，在印度本地及國際市場提供超過300個定期航班，來往於全球74個城市。 停業前，捷特航空是印度國內線目前規模第二大的航空業者，佔有率僅次於靛藍航空，但在國際航線、載客 ...
航空業哀鴻遍野 全球17家破產 東南亞最大廉航裁員30%｜東森新聞
不只亞航集團，就連拉丁美洲最大的航空公司「南美航空」（LATAM）也在紐約聲請破產保護。根據《21世紀經濟報道》報導，2月以來，全球就有17家航空公司聲請破產或倒閉，其中包括印度捷特航空（Jet Airways）、法國藍鷹航空（Aigle Azur）、巴西哥倫比亞航空 ...
印度廉航Go First破產!欠金融債權人逾247億 | 蕃新聞
商傳媒｜綜合報導印度廉價航空公司Go First（捷行航空）2日宣布聲請破產，成為2019年以來第1. ... 這也是繼2019年捷特航空（Jet Airways）過後，印度 ...
加拿大西捷航空維修人員罷工 勞資雙方指責對方拒絕談判 | Now 新聞
西捷航空行政總裁亨斯布勒希指責工會拒絕協商，認為加拿大工業關係協會介入之後，勞資談判就結束，批評罷工粗暴影響旅客行程。 資方表示提出新版勞資協議，首年加薪百分之12.5，而協議期內加薪幅度達兩成三，強調已經屬加拿大國內最高水平的待遇。
加拿大西捷航空工会与航空公司达成协议后结束罢工|机械师|军事条约|军事同盟_网易订阅
西捷航空公司表示，罢工的员工将返回工作岗位，以恢复航空网络。 由于西捷航空公司与航空机械师兄弟会之间的劳资纠纷难以解决，西捷航空的机械师从当地时间6月28日开始罢工，由此导致航班持续减少。当地时间6月30日，因罢工西捷航空公司在全国范围内 ...
索马里一军事基地遭汽车炸弹袭击 至少3人死亡|索马里|汽车炸弹_新浪新闻
当地时间6月30日，索马里中部希兰州贝莱德温镇附近一处索国民军基地遭自杀式汽车炸弹袭击。当地官员称，袭击造成至少3人死亡，10多人受伤 ...
当地时间6月30日，加拿大第二大航空公司西捷航空公司的机械师罢工仍在继续，因此西捷航空公司在全国范围内取消了400多个航班，影响约5万名旅客 ...
加拿大西捷航空工会与航空公司达成协议后结束罢工|机械师|军事同盟|军事条约_网易订阅
西捷航空公司表示，罢工的员工将返回工作岗位，以恢复航空网络。由于西捷航空公司与航空机械师兄弟会之间的劳资纠纷难以解决，西捷航空的机械师从当地时间6月28日开始罢工，由此导致航班持续减少。当地时间6月30日，因罢工西捷航空公司在全国范围内 ...