撐不住!全日空虧損恐達5千億日圓 將逐步裁員3500人
2024-11-24 04:17全日空社長片野坂真哉 10 月 7 日曾向社員們表示，國際航線恢復將需要幾年的時間。 報導稱，這是雷曼兄弟破產（ 2008 年金融風暴）以來，全日空 ...
全日空社長片野坂真哉 10 月 7 日曾向社員們表示，國際航線恢復將需要幾年的時間。 報導稱，這是雷曼兄弟破產（ 2008 年金融風暴）以來，全日空 ...
全日空賠近千億賣飛機求生 員工砍薪三成連兩年獎金「0元」 | 旅遊 | 聯合新聞網
全日空賠近千億賣飛機求生 員工砍薪三成連兩年獎金「0元」. 一名全日空員工透露，表示這兩年公司因疫情損失慘重，自己的薪水也嚴重打折。. 圖 ...
日本最大航空全日空今年再虧1000億日圓 宣布5年內裁員9000人 | 上報 | Line Today
全日空成立於1952年，總部位於東京，過去是日本第二大的航空公司，2010年日本航空宣布破產之後，躍升成為日本第一大，是世界第9大航空公司。 目前機隊共有220架飛機，其中209架是客機。
撐不住!全日空虧損恐達5千億日圓 將逐步裁員3500人 | 國際 | 全球 | NOWnews今日新聞
全日空社長片野坂真哉 10 月 7 日曾向社員們表示，國際航線恢復將需要幾年的時間。 報導稱，這是雷曼兄弟破產（ 2008 年金融風暴）以來，全日空 ...
【日本航空業】連續7個季度虧損 全日空宣布5年內裁員至少20% - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 商業 - D211029
全日空在上周已宣布裁員9000人，在新公布的財報中，更宣布將在5年內裁員至少20%。. 該企已連續7個季度虧損，今年截至9月30日，營業虧損達1160億日圓（約79億港元），但低於上年同期因的2809.5億日圓（約192億港元）。. 不過，全日空表示，由於乘客人數將回升 ...
整理包／日航事故處理各界盛讚!挺過大阪空難、陷破產靠稻盛和夫出手拯救 哪些契機使它翻身？ | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
挺過大阪空難、陷破產靠稻盛和夫出手拯救 哪些契機使它翻身？ ... 1986年因部份乘客轉乘全日空（ana），日航的新年假期海外航線乘客數在史上第一 ...
撐不住!全日空虧損恐達5千億日圓 將逐步裁員3500人 | NOWnews 今日新聞 | LINE TODAY
全日空（ana）傳出因新冠肺炎疫情造成的巨大虧損，將會逐步裁員3500名員工。 （圖／美聯社／達志影像） 全球航空業今年受到新型冠狀病毒（ COVID-19 ）疫情影響虧損嚴重，紛紛宣佈裁員或是聲請破產。
全日空營運慘澹 本年度估淨虧損48.7億美元 - Yahoo奇摩 ...
全日空發表聲明說：「旅客需求大幅下降，主要受到疫情下的全球旅行限制與日本境內的移動自主規範所影響。 「儘管需求在下半年逐漸恢復，預期 ...
【旅業寒冬】廉航日本亞洲航空申請破產 負債217億日圓 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 商業 - D201119
廉航日本亞洲航空（AirAsia Japan）日前宣布，已向東京地方法院申請破產，是首間以日本為基地的航空公司因疫情而破產。. 【撤出日本】日本亞洲航空撤出日本市場 停飛全部4條航線. 共同社報道，由於疫情導致航空需求驟減，日本亞洲航空經營惡化。. 該企10月 ...
日本全日空航空傳本年度 破紀錄虧損近400億元 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - iMoney智富 - 環球政經
日本全日空航空傳本年度 破紀錄虧損近400億元. 受疫情拖累，多間航空公司出現大額虧損，先後宣布裁員及重組，包括今日證實結束港龍品牌的國泰航空（00293）。. 《共同社》較早時間引述消息指，國泰航空的區內對手，全日空母公司全日空控股（ANA HOLDINGS ...
日本航空（jal）於2010年1月申請適用公司再生法，宣告破產。此後通過企業重建，實現了扭虧為盈並獲准於2012年9月19日在東京證券交易所重新上市。
全日空入股日廉航天馬 - 香港經濟日報 - 報章 - 國際 - D150421
發布時間： 2015/04/21. 分享：. 【本報訊】消息指全日空（All Nippon Airways）將入股申請破產的日本廉航天馬航空（Skymark Airlines），持股量少於20%。. 持股低於20% 保羽田升降權. 知情人士透露，天馬的「. ... 2024書展早鳥訂閱3重賞︰至低價＋額外訂閱期＋禮品. 詳情 ...
2010年日航在破產重組後首次公布財報（截至2011年3月），營業利潤為1,884億日圓，2011年財報（截至2012年3月）營業利潤為2,049億日圓，連續兩年超越競爭對手全日空 。 2011年3月28日，東京地方裁判所結束對日本航空長達14個月的破產保護程序 。
全日空波音737「氣壓異常下降」!氧氣面罩掉落 乘客患後遺症 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
全日空22日一架從長崎機場出發、飛往中部國際機場的客機在高空中突然客艙氣壓急速下降，導致警報被啟動，氧氣面罩也跟著掉落，現場一片混亂 ...
截至2022年全日空為日本營運規模第二大的航空公司，曾於2010年1月日本航空申請破產保護後取而代之，成為日本第一大航空公司 。全日空於2013年3月29日獲Skytrax評為「五星級航空公司」，是全球第7間獲此殊榮的航空公司 。若以其公司收益而言，是世界第9大 ...
行業. 日航破產之謎. 鉅亨網新聞中心 2010-01-20 09:11. 1月19日，備受關注的亞洲航空業巨人——日本航空向法院提交破產保護申請，而根據日本《企業 ...
台灣民航資訊網 - 飛機塗裝的故事（十四）～全日空篇 全日空（All Nippon Airwayts
飛機塗裝的故事（十四）～全日空篇 全日空（All Nippon Airwayts / ANA）成立於1952年，日文漢字為全日本空輸，原本長達數十年都屈居於日本航空（Japan Airlines）之後，是日本第二大航空公司，但在日航於2010年申請破產保護後一舉取代日航，成為日本規模最大的航空公司。
全日空ana連續3年躋身全球最佳航空公司三甲 股價受壓值低吸 | 經濟一週 | Line Today
日本最大航空公司全日本空輸（All Nippon Airways，ANA），通稱全日空，向來以服務質素高見稱，已連續七年獲得五星級航空公司殊榮。面對環球經濟冷鋒、武漢肺炎突如其來，全球航空業誓將進一步受壓，全日空亦不例外。投資界至理名言：調整市出現，正是低吸優質股的好時機。 撰文：Smart ED編輯部 ...
《國際產業》快見獲利曙光 日航空雙雄營損收斂 - 國際 - 旺得富理財網
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】日本全日空航空(ANA)1日公布最新財報，上季虧損已大幅縮小至13億日圓，約980萬美元，全拜旅遊需求復甦之賜。同樣地，日本航空(JAL)也是如此。全日空季報雖還是虧損，但卻比市場預估虧148億日圓要好太多。同時，也比2021年同期大虧646億日圓，財務結構明顯改善 ...
日本航空申請破產保護——日本歷史上第六大破產案，除金融業以外最大的破產案。日本航空公司於2010年1月19日正式向東京地方法院申請破產保護，其核心子公司"日航國際"和金融子公司"JAL Capital"也在申請之列，將同總公司一起接受破產重組。這將成為日本歷史上第六大破產案。
全日空「飛台灣班機」機體突故障! 臨時掉頭回羽田機場 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
全日空25日一架原訂從羽田機場飛往台北松山的航班在日本時間下午5時半（台灣時間下午4時半）因機體部分設備故障，臨時掉頭，重新降落於羽田 ...
日本廉價航空公司，競爭一向激烈，繼5年前，日本航空公司宣告破產後，現在天馬航空也申請破產。幾年前，天馬航空訂購大型客機後，業績卻突然 ...
截至2022年全日空為日本營運規模第二大的航空公司，曾於2010年1月日本航空申請破產保護後取而代之，成為日本第一大航空公司 。全日空於2013年3月29日獲Skytrax評為「五星級航空公司」，是全球第7間獲此殊榮的航空公司 。若以其公司收益而言，是世界第9大 ...
日本最大航空全日空今年再虧1000億日圓 宣布5年內裁員9000人
全日空成立於1952年，總部位於東京，過去是日本第二大的航空公司，2010年日本航空宣布破產之後，躍升成為日本第一大，是世界第9大航空公司。 目前機隊共有220架飛機，其中209架是客機。
撐不住!全日空虧損恐達5千億日圓 將逐步裁員3500人 | 國際 | 全球 | NOWnews今日新聞
全日空社長片野坂真哉 10 月 7 日曾向社員們表示，國際航線恢復將需要幾年的時間。 報導稱，這是雷曼兄弟破產（ 2008 年金融風暴）以來，全日空 ...
日本最大航空全日空今年再虧1000億日圓 宣布5年內裁員9000人 | 上報 | Line Today
全日空成立於1952年，總部位於東京，過去是日本第二大的航空公司，2010年日本航空宣布破產之後，躍升成為日本第一大，是世界第9大航空公司。 目前機隊共有220架飛機，其中209架是客機。
撐不住!全日空虧損恐達5千億日圓 將逐步裁員3500人 | NOWnews 今日新聞 | LINE TODAY
全日空（ana）傳出因新冠肺炎疫情造成的巨大虧損，將會逐步裁員3500名員工。 （圖／美聯社／達志影像） 全球航空業今年受到新型冠狀病毒（ COVID-19 ）疫情影響虧損嚴重，紛紛宣佈裁員或是聲請破產。
2010年日航在破產重組後首次公布財報（截至2011年3月），營業利潤為1,884億日圓，2011年財報（截至2012年3月）營業利潤為2,049億日圓，連續兩年超越競爭對手全日空 。 2011年3月28日，東京地方裁判所結束對日本航空長達14個月的破產保護程序 。
日本航空（jal）於2010年1月申請適用公司再生法，宣告破產。此後通過企業重建，實現了扭虧為盈並獲准於2012年9月19日在東京證券交易所重新上市。
全日空賠近千億賣飛機求生 員工砍薪三成連兩年獎金「0元」 | 旅遊 | 聯合新聞網
全日空賠近千億賣飛機求生 員工砍薪三成連兩年獎金「0元」. 一名全日空員工透露，表示這兩年公司因疫情損失慘重，自己的薪水也嚴重打折。. 圖 ...
【日本航空業】連續7個季度虧損 全日空宣布5年內裁員至少20% - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 商業 - 商業頭條
全日空在上周已宣布裁員9000人，在新公布的財報中，更宣布將在5年內裁員至少20%。. 該企已連續7個季度虧損，今年截至9月30日，營業虧損達1160億日圓（約79億港元），但低於上年同期因的2809.5億日圓（約192億港元）。. 不過，全日空表示，由於乘客人數將回升 ...
挺過破產 稻盛和夫帶領日航起死回生 ... 日航經過一系列「重建計畫」、縮小規模後，其2011年乘客數量低於日本另一家航空公司「全日空」，但利潤 ...
整理包／日航事故處理各界盛讚!挺過大阪空難、陷破產靠稻盛和夫出手拯救 哪些契機使它翻身？ | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
挺過大阪空難、陷破產靠稻盛和夫出手拯救 哪些契機使它翻身？ ... 1986年因部份乘客轉乘全日空（ana），日航的新年假期海外航線乘客數在史上第一 ...
從「樂桃」與「香草」合併案，看全日空如何佈局，問鼎亞洲航空市場的龐大商機 | by Bryant Woooo | Medium
這兩家營收分別排名全日本第二、第三的廉價航空公司（第一名是 Jetstar Japan 日本捷星航空），其實都是全名為「全日本空輸集團」的「全日空 ...
全日空入股日廉航天馬 - 香港經濟日報 - 報章 - 國際 - D150421
發布時間： 2015/04/21. 分享：. 【本報訊】消息指全日空（All Nippon Airways）將入股申請破產的日本廉航天馬航空（Skymark Airlines），持股量少於20%。. 持股低於20% 保羽田升降權. 知情人士透露，天馬的「. ... 2024書展早鳥訂閱3重賞︰至低價＋額外訂閱期＋禮品. 詳情 ...
全日空ana連續3年躋身全球最佳航空公司三甲 股價受壓值低吸 | 經濟一週 | Line Today
日本最大航空公司全日本空輸（All Nippon Airways，ANA），通稱全日空，向來以服務質素高見稱，已連續七年獲得五星級航空公司殊榮。面對環球經濟冷鋒、武漢肺炎突如其來，全球航空業誓將進一步受壓，全日空亦不例外。投資界至理名言：調整市出現，正是低吸優質股的好時機。 撰文：Smart ED編輯部 ...
1985年空難釀日本社會空前創傷!曾陷破產靠「經營之聖」妙手回春 日航要怎走出這次危機？ | 雜誌 | 聯合新聞網
1985年日航御巢鷹山空難 多達520人喪生、僅四人生還. 周二（1月2日）在東京羽田機場的這場驚魂記，肯定讓50歲以上的日本民眾想起1985年8月的日航 ...
行業. 日航破產之謎. 鉅亨網新聞中心 2010-01-20 09:11. 1月19日，備受關注的亞洲航空業巨人——日本航空向法院提交破產保護申請，而根據日本《企業 ...
維珍軌道聲請破產 日本太空夢連帶受挫 - 國際 - 工商時報
維珍軌道聲請破產保護後，日本兩家企業出現在六大債權人的名單中，包括全日空控股旗下的全日空貿易公司，以及日本衛星新創公司iQPS，其中，全日空貿易公司於2021年與維珍軌道達成一項臨時協議，預計將在宇宙港發射LauncherOne火箭20次。
日航、全日空強攻貨運 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
日航、全日空強攻貨運. 日本 航空（JAL）和全日空（ANA）看好空運市場的長期成長，計劃增加貨機強化業務；而市場對 半導體 和電子商務產品等 ...
台灣民航資訊網 - 飛機塗裝的故事（十四）～全日空篇 全日空（All Nippon Airwayts
飛機塗裝的故事（十四）～全日空篇 全日空（All Nippon Airwayts / ANA）成立於1952年，日文漢字為全日本空輸，原本長達數十年都屈居於日本航空（Japan Airlines）之後，是日本第二大航空公司，但在日航於2010年申請破產保護後一舉取代日航，成為日本規模最大的航空公司。
【旅業寒冬】廉航日本亞洲航空申請破產 負債217億日圓 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 商業 - D201119
廉航日本亞洲航空（AirAsia Japan）日前宣布，已向東京地方法院申請破產，是首間以日本為基地的航空公司因疫情而破產。. 【撤出日本】日本亞洲航空撤出日本市場 停飛全部4條航線. 共同社報道，由於疫情導致航空需求驟減，日本亞洲航空經營惡化。. 該企10月 ...